国产一区二区三区乱码在线观看,99久久国产精品一区二区三区,亚洲伊人成无码综合网,欧美一级高清在线,国产特一级影片毛片,中国一国产一级黄片,欧美一级清高特黄大片,在线观看一级二级黄片,一级黄片毛片视频免费的

電動三輪車用鉛酸蓄電池隨著時間的增加，鉛表面的金屬被氧化硫化，鉛的硬度越來越高，儲存能量越來越低。
電動三輪車用鉛酸蓄電池表面與氧氣接觸，發生化學反應。硫化是電池在盡電或電池充電不足的情況下長期放置的，極板表面慢慢形成一層硬白色物質——粗晶硫酸鉛，不同于放電中形成的細晶硫酸鉛。細晶硫酸鉛體積小，與電解液接觸面積大，導電性好，易于融解。

電池充電時非常容易轉換和恢復；粗晶硫酸鉛由于顆粒大，與電解液的接觸面積相應減小，導電性差，會堵塞極板間隙，增加電解液的滲透阻力，從而明顯增加電動叉車鉛酸蓄電池的電阻，降低容積；同時，由于這種粗晶硫酸鉛不容易溶解在電解液中，這種物質在電池充電時也不會消退。

電動三輪車用鉛酸蓄電池，由于內阻增大，體積減小，因此，當使用這種鉛酸蓄電池時，電會迅速排出，電流電壓很低。如果用它啟動汽車發動機，會出現啟動機轉動乏力或根本無法轉動的情況。如果硫化比較嚴重，蓄電池即使供電點火等用電也很困難，甚至根本無法工作。
以上幾點就是關于電動三輪車用鉛酸蓄電池的介紹，更多相關訊息歡迎鎖定我司網站了解！

上一個： 汽車用鉛酸蓄電池具有哪些功能和優勢
下一個： 鼎日蓄電池廠家分享為什么電池會出現漏電的現象